Strona główna > Dział wsparcia klienta > Serwis Autronica >

Serwis Autronica KM-1 i KM-2

Skontaktuj się z nami

Seria systemów starszej generacji, lecz wciąż kilkadziesiąt statków na świecie jest wyposażonych w te urządzenia, dlatego też spółka Kongsberg Maritime Poland wciaż oferuje pełen zakres serwisu tych produktów.

System składa się z kart wejścia/wyjścia (dalej nazywane kanałami) umieszczonych w konsoli CMK. Każdy kanał zależnie od przeznaczenia może być wyposażony w cyfrowy wyświetlacz indykujący wartość monitorowanego parametru. Limity alarmowe można regulować indywidualnie dla każdego kanału, istnieje również możliwość ustawienia alarmów grupowych przy pomiarze dewiacji gazów spalinowych.

Istnieje możliwość podłączenia następujących typów czujników:


Konsola CMK
  • Binarne
  • Rezystancyjne PT100
  • Termistorowe T802
  • Termopary NiCr/Ni
  • Wszystkie inne czujniki standardów 4-20mA oraz 1-5mA




Między innymi system może monitorować następujące parametry pracy silnika głównego:


Konsola CMK
  • Temperatura łożysk głównych
  • Temperatura łożysk wodzikowych
  • Temperatura gazów wydechowych
  • Temperatura i ciśnienie wody chłodzącej
  • Temperatura i ciśnienie oleju smarnego
  • Temperatura i ciśnienie powietrza doładowania
  • Temperatura i ciśnienie paliwa

Z uwagi na zaawansowany wiek systemów serii KM1/KM2, światowe wsparcie techniczne jest bardzo ograniczone, zarówno w kwestii dostępu do doświadczonych inżynierów serwisowych oraz dostępu do części zamiennych. Jako jedni z niewielu inżynierowie Kongsberg Maritime Poland posiadają bogaty zasób praktyki w naprawie i konserwacji tej serii produktów. Nasza firma prowadzi także naprawy warsztatowe płyt kanałowych. Posiadamy na wyposażeniu pełen zestaw zamiennych komponentów elektronicznych oraz wszelkie niezbędne schematy elektroniczne.

Naprawy płyt wykonujemy we własnym wyspecjalizowanym warsztacie, oraz bardzo często podczas wizyt serwisowych na statkach