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前驾控台的综合工作站,K-Master

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K-Master integrated workstation for forward bridges
新K-Master前驾控台操作的综合工作站专为豪华船的使用而设计

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K-Master workstation operators chair

K-Master工作站是一个综合且独立的操作站,其设计基于人体工程学的考虑,并且能够满足严格的驾控台设备的布置要求,大大提高了操作的有效性和安全性。 点击查看大图
K-Master workstation details left armrest
K-Master workstation details right armrest

综合的K-Master操作站现在可以应用于豪华船舶的前架控台,船长和船员坐在K-Master椅子上用指尖轻轻触碰,就可以通过控制各个子系统(如推进控制、海图雷达、综合显示器等)来实现导航和操控。

安全和高效

K-Master的触摸屏操作确保了所有的必要信息和重要的控制设备在操作人员的触及范围之内。它控制了广泛的子系统,包括动力定位/独立操纵杆、雷达、电子海图、海图雷达、推进器控制以及机械自动化。该功能甚至可延伸到桥楼辅助设备的控制,如雨刮器、清洗器、加热器、探照灯等。

豪华船

如今K-Master作为首要的导航和操作工作站,使豪华船制造商得以有机会颠覆以前的综合桥楼系统。这对超级游艇和大型游艇市场尤为重要,因为独立的风格和个性是其业主所主要追求的。K-Master基于尖端的人力因素和康士伯海事在过去几年中开展的人体工程学研究,最终改善了安全和运行,从而提高了效率并减少了操作人员的失误。

我们发现许多豪华船制造商和业主都在关注海工和商场市场,从而发现了最后的系统和更多的灵感,因为他们知道他们将在那里找到最高端的设备,以确保无故障和良好的运行。因此,我们相信,我们的K-Master前驾控台将在世界上最豪华的船只上找到天然家园,尤其自从今年3月K-Master的设计获得挪威设计委员会最佳设计奖后。


系统包括

K-Master工作站是一个综合的且独立的操作站,其设计基于人体工程学的考虑,并且能满足严格的驾控台设备的布置要求,大大提高了操作的有效性和安全性。K-Master工作站包括:

  • 动力定位
  • 独立联合操纵系统
  • 推进器控制
  • 机舱自动化
  • 海图雷达和综合显示器
  • 驾驶室辅助设备

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