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综合显示器,K-Bridge

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综合显示器的目的

Typical placement of a conning display
综合显示器典型的安置处
 K-Bridge conning display. Click to view larger image.
典型的K-Bridge综合显示器,使用新的KONGSBERG用户通用接口。点击查看大图

K-Bridge综合显示器使有效监测的主要信息简单获得,是屏幕信息系统。传感器的输入数据及从独立传感器仪器收集到的相应的指令(设置点)逻辑分组并呈现在屏幕上,便于距离于2米的主工作站查看。精读信息显示器系统使用图形显示技术并合理安置数据输入于说明船舶配置的位置。桥楼和监视报警系统可应用于精读显示器的集成功能,每个精读显示器均具有清晰的报警信息显示和确认功能。


指令显示

  • 航线转向
  • 转向过程中的转弯半径

状态信息显示

  • 船首
  • 舵角
  • 船舶前进、后退及横向速度(取决于计程仪系统)
  • 推进器螺距
  • 主螺旋桨转速和螺距
  • 水深
  • 实际和相对的风速和风向

航线和数据显示

  • 用舵点(WOP)方位角
  • WOP距离和时间
  • 偏离轨道的误差和限定
  • 位置接收状态
  • 轨道转向工作站命令
  • 自动舵模式
  • 预计抵达时间

应用标准

设备设计符合下列标准:

  • 挪威船级社(DNV)
  • 航海安全第6部,第8章

电气参数

  • 输入电压:230 VAC +/- 10%
  • 频率:50/60 Hz +/- 5%
  • 消耗功率:120 W

显示器

  • 分辨率17"和19":1280 x 1024像素
  • 分辨率23":1600 x 1200像素

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