Strona główna > Produkty > Nawigacja >

VDR

Skontaktuj się z nami

Podobnie jak czarne skrzynki w samolotach, morska wersja tego urządzenia pozwala na analizę krytycznych danych statku przed kolizją i tym samym ułatwia zidentyfikowanie ewentualnych przyczyn katastrofy. Rozróżniamy dwie wersje okrętowej czarnej skrzynki, tj.:

  • VDR- Voyage Data Recorder- archiwizuje wszystkie dostępne sygnały
  • S-VDR- Simplified Voyage Data Recorder- archiwizuje podstawowe dane zgodnie z wymogami IMO

VDR

Kongsberg VDR-"The Maritime Black Box MBB" składa się z modułu zapisu danych, modułu archiwizacji oraz modułu odczytu i ewaluacji. System zapisuje ponad 12 godzin strumienia danych, nie posiada żadnych ruchomych części, charakteryzuje sie bardzo długą żywotnością oraz wyjątkowo niskim poborem mocy.

Moduł zapisu danych zarządza ich odczytem i przetworzone informacje wysyła do modułu „kapsuły" archiwizacji. Główne parametry modułu to:

  • Interfejs AUDIO- 8 mikrofonów plus 2 kanały VHF
  • Interfejs VIDEO- odczyt obrazu radarowego
  • Interfejs seryjny
  • Interfejsy cyfrowe/analogowe
  • Lokalny komputer wykorzystywany do monitoringu danych
  • Bezprzerwowy zasilacz UPS
  • Możliwość instalacji urządzeń AIS Seatex bez dodatkowych prac mechanicznych
  • Możliwość instalacji urządzeń SeaMap ECDIS bez dodatkowych prac mechanicznych
  • Możliwość równoległej archiwizacji danych na innych mediach np. nośniki optyczne

Moduł odczytu i ewaluacji jest wykorzystywany np. dla celów treningowych. Przejrzysty interfejs graficzny prezentuje użytkownikowi nagrane dane w zrozumiałej formie (pozycja geograficzna, obraz video, odtwarzacz audio itp.) Załoga statku może wzbogacać swoją wiedzę analizując przeszłe dane.

S-VDR

Efektywne kosztowo rozwiązanie dla statków w normalnej eksploatacji, zbudowanych przed 1 Lipca 2002. Oferujemy 3 możliwości instalacji systemu na jednostce:

  • Dostawa „pod klucz"- dostarczamy, instalujemy, uruchamiamy system nie angażując Państwa zasobów kadrowych.
  • Zdalne asystowanie w instalacji- po dostarczeniu części składowych systemu, zdalnie asystujemy załodze w instalacji by później nasi inżynierowie mogli wykonać tylko etap uruchomienia.
  • Umowa flotowa- trenujemy członków zalogi w zakresie instalacji oraz uruchomienia czarnej skrzynki tak by mogli samodzielnie wykonać pełną procedurę.

Korzyści rozwiązania Kongsberg S-VDR:

  • Wszystkie czujniki systemu są stricte zaprojektowane do działania na pokładzie jednostki morskiej.
  • Zestaw instalacyjny zawiera wszystkie potrzebne elementy tj.: wtyczki,kable,końcówki itp. konieczne do prawidłowej instalacji systemu.
  • Szczegółowa, bogata w ilustracje graficzne oraz zdjęcia instrukcja instalacji oraz uruchomienia.
  • Zaawansowany a jednocześnie prosty w obsłudze program konfiguracyjny.

S-VDR marki Kongsberg jest pierwszym na rynku rozwiązaniem dla którego DNV zatwierdził równolegle dwie wersje modułu archiwizacji danych tj.:

  • Moduł „float free": zawiera pamięć S-VDR oraz równolegle pracuje jako konwencjonalna satelitarna radioboja EPIRB. Urządzenie zapisuje bezprzerwowo ostatnie 12 godzin danych statkowych, w wypadku katastrofy i zatonięcia statku wypływa na powierzchnię wody, stąd unika się bardzo drogich podwodnych poszukiwań celem podjęcia kapsuły z dna morza. Funkcjonalność EPIRB oferuje identyfikację oraz propaguje pozycję geograficzną.
  • Moduł stały „kapsuła": składa się z dwóch cześci tj. podstawy montażowej oraz samej kapsuły wyposażonej w podwodny nadajnik lokalizacyjny (ULB- Underwater Localization Beacon). W przypadku katastrofy kapsuła jest podejmowana z dna morza przy pomocy nurków bądź pojazdów UAV (Underwater Autonomious Vehicle).

Skontaktuj się z nami